根（gēn）據梅州市郵政局最新監測數據顯示，11月11日至20日（rì）“雙十一”電商黃金周期間，梅州市郵政業處理的郵件、快件（jiàn）業務量超過（guò）642萬件，同（tóng）比增長287.55%；最高日（rì）處理量達到（dào）68.7萬件，同比增長383.12%。這巨大交易數字背後帶來的（de），是快遞包裝垃圾“成災”、包（bāo）裝垃圾循環（huán）利用（yòng）率低等問題。連日來，本報記者多方走訪，探求（qiú）解決這（zhè）一難題的路徑和方法。

  目前，市麵（miàn）上的快遞包裝主要分為兩類，一類是（shì）由纖維製成的（de）紙箱，能自然（rán）分解；另一類是由人工高分子（zǐ）塑料製（zhì）成的塑（sù）料袋和膠帶，在處理不當的情（qíng）況下（xià）可能產生白色汙染。嘉應學院化學與（yǔ）環境學院教授黃敏文表示，以聚乙烯、聚氯乙烯為主要成分（fèn）的塑料和膠帶等（děng）最難降解，這些包裝材料在自然界中，需要幾十年甚（shèn）至上百年（nián）時間才能降解。

  事實上，今年各家電商平台和物流企業（yè）都在嚐試“綠色物流”。除了蘇寧（níng）電商用可循環回收的共享快遞（dì）盒代替常用紙箱外，京東（dōng）也推出了可以重複多次使用（yòng）的循環包裝袋。菜鳥網絡則聯合快遞企業，在“雙十一”期間推出（chū）20個“綠（lǜ）倉”，使（shǐ）用免膠帶的（de）快遞箱（xiāng）和100%可生物降解（jiě）的快遞袋。據梅州（zhōu）市郵政管理局數據（jù）顯示，截至11月22日（rì），暫未發現我市有使用共享（xiǎng）快遞盒、循環包裝（zhuāng）袋、“綠倉”等綠色包裝的情況。“快遞變‘綠’、藍天更藍，是大勢所趨（qū）。”市節（jiē）能低碳發展促進會朱靜茹說，要推廣和使用綠色包裝，提高快遞包裝回收率（lǜ），推進快遞企業向綠色物流轉變。

  從有關部門獲（huò）悉，市發展改革局、市住房（fáng）和城鄉規劃建設局正牽（qiān）頭起草《梅州市生活垃圾九一影视工作實（shí）施（shī）方案》，擬在我市城區範圍（wéi）內先行實施，引導居民自覺開展生活垃圾九一影视，預計年底前出台。按照省政府要求（qiú），至2017年底，省（shěng）直（zhí）機關（guān）率先實施生活垃圾強製九一影视；至2020年底，廣州等（děng）珠三角城市和韶關、梅州等國家生態文明先行示範區城市應率先實施生活（huó）垃圾強製九一影视，確保生活垃圾回收利用率達到35%以（yǐ）上（shàng）。