上海目前有18家餐廚廢棄（qì）油脂的收（shōu）運（yùn）單位，這些收運企業都是由政府通過比選公示後確定的正規收運單位（wèi）。這些油脂被運送到指定的處置企業，通過一係列的化（huà）學工藝（yì）加工後，將會“變廢為寶”，成（chéng）為可以用於車輛的生（shēng）物柴油。

用於車輛的生物柴油是什麽樣的？

　　地溝油（yóu）經過一係列處理後，精製得到了BD100生物柴油，和自來（lái）水比較（jiào），清澈度並不遜色，隻是顏色微黃（huáng）。BD100生物柴油和礦物柴油按照5:95的比例“勾兌”，就成了B5生物柴油（生物柴（chái）油占5%，礦物柴油占95%）。目前市場上在應用（yòng）的就是這種B5生物（wù）柴油。

B5生物柴油的市場應（yīng）用情況如（rú）何？

　　去年10月（yuè）底，上海奉賢區（qū）和浦東新區的兩個中石化加油站作為試點，開始對外銷售（shòu）B5生物柴油。從市場反映（yìng）來看，B5生物柴油銷售使用情況良好，使用車輛發動機正常，未出現車輛（liàng）零（líng）件積碳及油路相關的故障，甚至，還有車主編（biān）了（le）個順口溜：黑煙（yān）冒得少，便宜又環（huán）保。

　　截至今年8月底（dǐ），全市相關加油站已（yǐ）增加（jiā）到40座，日均加注車輛超（chāo）過3000輛，累計（jì）已（yǐ）有100多萬輛次社會車輛“喝”掉了5369萬升（約（yuē）4萬（wàn）噸）B5生物柴油。換算成“地（dì）溝油”，就是約（yuē）2500噸，已接近全市一個月的“地溝油”產量。9月13日，上海市食藥安辦宣布，今年年底，上海銷售B5生（shēng）物柴油的加油（yóu）站將達到200座以上。屆時，全市每（měi）年產生的三四萬噸“地溝油”將全部被車輛“消化”，徹底實現餐廚廢棄油脂本市（shì）產生、本市收（shōu）運、本市處置、本市應用（yòng），全鏈條閉合化管理。