根據梅州市郵政局最新監測數據（jù）顯示，11月11日至20日“雙十一”電（diàn）商黃金周期間，梅州市郵政（zhèng）業處理的（de）郵件、快件（jiàn）業務量超過（guò）642萬件，同比增長（zhǎng）287.55%；最高日處理量達到68.7萬（wàn）件，同比增長383.12%。這巨大交易數字背後（hòu）帶來的，是快（kuài）遞包（bāo）裝垃圾“成災”、包裝垃圾循環利（lì）用率低等問題。連日來，本報記者多方走訪（fǎng），探求解決（jué）這（zhè）一難題的（de）路徑和方法。

  目前，市麵上的快遞包裝（zhuāng）主（zhǔ）要分為兩類，一類是由纖維製成的紙箱，能自然分解；另一類是由人工高分子塑料製成的塑料袋和膠帶，在處（chù）理不當的情況下可能產生（shēng）白色汙染。嘉應學院化學與環境學院教授黃敏文表示，以聚乙烯、聚氯乙烯為主要成分的塑料和膠帶等最難降解，這些包裝材料在自然界中（zhōng），需要幾十年甚至上百年時間才能降（jiàng）解。

  事實上，今年各家電商平台和物流企業都在嚐試“綠色物流”。除了蘇（sū）寧電商用（yòng）可循環回收（shōu）的共享快遞盒代替常用紙（zhǐ）箱外，京東也推出了可以重複（fù）多次使用的循環包裝袋。菜鳥網絡則聯合快遞企業，在“雙十一”期間推出20個“綠倉”，使用免膠帶的快遞箱和100%可生物降解的快遞（dì）袋（dài）。據梅州市郵政管（guǎn）理局數據顯示，截至11月22日，暫未發現我市有使用共享快遞盒、循環包裝（zhuāng）袋、“綠倉”等綠色包裝的情況。“快遞變‘綠’、藍天更藍，是大勢所趨。”市節能低（dī）碳發展促進會（huì）朱靜茹說，要推廣和使用綠色包裝，提高快遞包裝回收率，推進快遞企（qǐ）業向綠色物流（liú）轉變。

  從有關部門（mén）獲悉，市發展改革局、市住房和城鄉規劃建設局正牽頭起草《梅州市生活垃（lā）圾九一影视工作實（shí）施方案》，擬在我市城區範圍內先（xiān）行實施，引（yǐn）導居民自（zì）覺（jiào）開展生活（huó）垃圾九一影视，預計年底前出台。按照省政府要求，至2017年底，省直機關率先實施生活垃圾強製九一影视；至2020年底，廣州等珠三角城市和韶關、梅州等國家生態文明先行示範區城市應（yīng）率先實施生活垃（lā）圾強製九一影视（lèi），確保生活垃圾回收利用率達到35%以上。